Limitation de vitesse à 70km/h puis 50km/h aux abords du chantier, le dépassement des véhicules autres que les deux roues est interdit. Il nous faut revoir absolument sur quoi sont fondées nos croyances car ce sont elles qui génèrent tant de problèmes. Le GCO fait il travailler les agriculteurs locaux? Celui-ci avait pourtant reçu plusieurs avis négatifs en enquête publique ou par des organismes officiels. Ce projet est une recherche dont plusieurs œuvres découlent du Grand Contournement routier Ouest de Strasbourg (GCO). Boycottons les autoroutes et l'investissement deviendra plus délicat...! Impossible de partager les articles de votre blog par e-mail. Rappelez vous en aux urnes ! On nous dira que nous avons participer au projet. ... de certains à vouloir nous imposer un projet qui ne règle en rien la problématique du trafic sur la traversée de Strasbourg. Grâce à une mobilisation téléphonique et à une Zad, les opposants au « grand contournement ouest » de Strasbourg viennent de réussir à suspendre les travaux préparatoires de cette autoroute. Voyant le photographe, il tente une blague, comme pour rompre ce silence gênant : « Ils feraient mieux de creuser tout ça avec des pelles ! Ce rapport enjoint entres autres à fortement à cesser toute artificialisations supplémentaires des sols et toute déforestation. « C’est impressionnant. Les futurs riverains du GCO eux seront à plus de 700m de l’autoroute . Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site web. Décidé a l’origine pour désengorgé l’A35 qui traverse Strasbourg, Le Grand contournement Ouest de Strasbourg change ses plans.La région Grand Est avait décidé afin de diminuer le trafic routier et la pollution dans la métropole alsacienne de créer ce contournement.. Date de fin des travaux : Septembre 2021. Ce nouvel axe complètera le réseau routier existant de l'Alsace, essentiellement structuré en étoile autour de Strasbourg. C'est notre chantier commun le plus important, le reste suivra Je nous souhaite du courage , de la persévérance, et surtout une bonne dose d'amour de la Vie . Un an plus tôt, le même reporter couvrait l’évacuation de la ZAD du Moulin, à quelques centaines de mètres d’ici. Les travaux préparatoires ont notamment consisté à réaliser les campagnes de sondages géotechniques et de mener les opérations d’archéologie préventive soit 33 fouilles sur une surface totale de 60 hectares. Chaque matin, tous nos titres à Strasbourg et métropole. "Cette autoroute a pour objectif principal d'aménager un nouvel itinéraire nord-sud à haut niveau de service et de qualité. Nos politiques sont par conséquent dans leur grande majorité des lâches qui ne pensent qu'à des échéances électorales alors que d'ici peu ces échéances n'existeront peut-être plus. Cela fait trente ans que j’attends ce contournement, malgré des milliers de contestations on a réussit quand même,il était grand temps. Bonjour Alain, votre dernière phrase m'interpelle et surtout m'inquiète. À la suite des déboires de l'entreprise Vinci (voir ci-dessous) qui avait d'abord été sélec… Un peu plus d'un an de travaux et déjà une bonne moitié du travail effectué. Ce qui est triste c’est que des personnes on mis en jeu le grand hamster qui à leurs yeux est plus important que la santé de milliers de personnes. En l'occurrence tous les élus ayant retournés leur veste ( ils se reconnaîtront ), mais également certains décideurs de groupe ( Vinci - Lingelheld etc...). phrases la plus crétine depuis l'invention de le parole et qui veut rien dire ! Et tout ça pour quelle raison ? Strasbourg, France Le futur Grand contournement Ouest de Strasbourg (GCO) sera inauguré au plus tard le 30 septembre 2020. Est ce que dans quelques années sortiront certaines affaires à ce propos ? Le jour de la démission de Nicolas Hulot, une commission technique, où l’Etat est largement présent, s’est prononcée en faveur des travaux définitifs de contournement autoroutier de Strasbourg, dit GCO. Une compensation? Malgré ses Vans en tissu, peu adaptées au terrain boueux, il monte la butte puis se retourne. Adieu la nature, les arbres, les chevreuils, tout ça au profit d une autoroute qui servira juste à enrichir quelques actionnaires déjà bien aisés et qui s en foutent de l écologie !! Après la phase des travaux préparatoires débutés en 2016 et achevés en 2018, les travaux définitifs ont démarré en octobre de la même année. La majorité des grandes villes on créent un contournement pour que la pollution soit moindre la ou la densité d’habitants est la plus importante. Les anti-GCO dont le NPA 67 s’étaient donné rendez-vous avec la presse afin de faire un tour sur le chantier dans le but de dénoncer l’absurdité de ce grand contournement ouest de Strasbourg vendu par les autorités comme un moyen de désengorger l’agglomération urbaine alors que toutes les études montrent qu’il n’en sera rien. 31 mars 2017 : fin de la période d’autorisation pour les travaux préparatoires jusqu’au 1er septembre. Les autorisations environnementales ont été délivrées par le préfet du Grand Est et du Bas-Rhin en août 2018. Des lâchers de hamsters ont été faits cette année à Altdorf et Oberschaeffolsheim par SOCOS. Nous sommes aveuglés tous autant que nous sommes par notre ignorance de la portée de nos actes ou décisions dans le temps .Nous sommes terriblement contradictoires dans nos comportements et comme nous ne savons pas communiquer les uns avec les autres le tableau risque encore de se noircir. Nicolas, ça fait plaisir d'enfin lire un commentaire pertinent. Le moment venu, j'espère que l'on s'en prendra aux véritables coupables de cette "catastrophe non naturelle". Je suis curieux d'avoir plus d'information sur les "compensations" liées a ce projet: vous parlez de 1000 hectares soit environ 1300 terrains de football "pour le hamster". Oh oui nos enfants nous remercieront d'améliorer l'air de tout Strasbourg. Ce CGO est à l'image de nos sociétés donc de nous . Nous payons et on ferme notre bouche ! La nature se vengera. La sortie du rapport du GIEC (certes qui enfonce des portes ouvertes) ne fait qu'augmenter le dégoût face à ce chantier obsolète. L'état se. Si vous continuez à utiliser ce site, nous supposerons que vous en êtes satisfait. Un peu plus loin, un autre curieux reste figé au bord du fossé brun. Linvestissement total initial était estimé à environ 750 millions deuros en 2012. Le Grand Contournement Ouest de Strasbourg (GCO), ou A355, ou COS, est un projet d’autoroute à péage de 2x2 voies et de 24 km de long, qui relierait Vendenheim au nord, à Duttlenheim au sud, en passant à toute proximité d’une grosse vingtaine de communes de la périphérie de Strasbourg. Se tenant les côtes, il regarde l’étendue de terre brune, comme abasourdi. Comment changer le monde si nous ne décidons pas de nous changer d'abord. Le ministère des Transports a ordonné mercredi l'arrêt de travaux de déboisement préparatoires à la future autoroute de contournement de Strasbourg. Puis il se décide. Vous devez être membre et connecté(e) pour rédiger un commentaire. S'agit il d'un deal avec les agriculteurs quant à de nouvelles plantations plus favorables aux hamsters? J'aimerais connaitre le noms des personnes à l'origine de ce désastre écologique. ️ D622, entre Ittenheim et Breuschwickersheim. Ces autorisations ont permis le démarrage des travaux définitifs ; les terrassements, les ouvrages d’arts courants, les ouvrages d’arts exceptionnels (viaduc de la Bruche et celui de Vendenheim), la section couverte à Eckwersheim, le centre d’exploitation à Ittenheim, ainsi que la mise en place des déviations provisoires permettant la construction des ouvrages de franchissement et aux routes départementales de franchir le COS. Fin 2019, le chantier connaissait son pic maximal d’activité : près des 2/3 des terrassements et des ouvrages d’art sont déjà réalisés.