Motoryzacja » Części motocyklowe 149 zł . merci par avance de votre reponse, j'ai une diversion 600 avec 56000 km, très bonne moto mais j'ai un petit souci de roulement de colonne de direction Après un gros crash avec mon gsxr en 2008,difficile de remonter sur une moto. Cale pieds posé en permanence, quand c'est pas la béquille centrale (que j'ai supprimée ras le bol...). bonjour j'ai une moto diversion 600 annee 1998 et je recherche un reservoir, je voudrais savoir si le reservoir de la 600 est le meme que celui de la 900 diversion? 2000 €, 32 000 km, dans la version S. Un canapé sur roues ! Cliquez ici pour voir tous les avis de pieces‑yam.com. l'assurance, Testez le tarif du specialiste assurance moto, Accélération De toutes façons il y a déjà moyen de se faire plumer son permis, alors du calme sur la poignée des gaz. Je recherche un moteur pas trop cher pour ma moto pour le modèle ci-dessus pouvez vous me contacter au 0615905447 ou par mail merci réponse rapide ou un piston car c\'est ça qui empêche la moto de démarrer merci

Petit rectificatif rapport au descriptif, le réservoit ne fait que 17litres (suffisant pour passer la réserve vers 240 km et rouler jusqu'à 300 bornes sans repasser à la pompe, en vitesse de croisière). J'ai une 600xjs depuis 4 ans. J'ai le permis bécane depuis 2 ans et 25000 bornes au compteur de ma div'.Elle est belle (sans ses affreux clignos), confortable pour moi et ma nana, super maniable en ville, suffisemment coupleuse pour se mettre à l'abris des voitures après un feux rouge et se faire des prémices de senstions, elle sait pardonner les petites erreurs.simple et à peu près saine...des fois elle a le cul qui chasse, mais "c'est pas grave" car on s'y fait, elle est très, très sensible au vent latéral surtout accompagné ou avec topcase! Le point fatidique, le moteur en 34cv,qui est pour moi, lammentable. Mais en faite comme la moto invite plus à cruiser tranquille, le manque de puissance est paradoxalement moins gênant. sinon aucun pb pour le moment NICKEL AUCUN SOUCIS JE RECOMMANDE CE SITE CAR LES VUES ÉCLATÉES PERMETTENT EE BIEN VISUALISER LA PIÈCE À COMMANDÉE. J\'ai une XJN de 2000 depuis un peu plus d\'un an. d'ailleurs là je compte m'en séparer...sniff mais elle a de l'age et mérite le repos! Enfin que du positif pour une première moto! Un modèle super simple à piloter. Un peu léger, et au macadams 50 d'origines. Sinon point de vue économie : 10/10

C'est une superbe machine pour débuter. Pour moi j'ai une 600xjn pour ma premiere moto,j'ai 38 ans et je suis ravis de mon achat j'ai payé 1100 euros cette machine que je nomerais comme ma seconde femme moto trés sur aucun probleme alors que j'ai 55000 kms au compteur,j'ai acheté cette moto car je suis resté longtemps sans en faire et franchement je n'est pas envis d'en changer,dommage qu'il y ait beaucoups de vibrations. Machine ultra-économique(conso 5l et 7l/100km). Elle est pas aussi solide qu'on le dit cette bŽcanne...j'ai grave les boules. On peut lui reprocher sa consommation importante, sa boîte médiocre, ou son manque de couple, alors que ce sont de bien maigres reproches comparé à ce qu\'elle vous apporte. Et c'est juste ce qu'il me fallait. Elle ravira également tout motard expérimenté qui veut une moto économique pour des promenades dominicales. J'ai eu récemment mon permis et je viens d'acheter cette moto à ma voisine. moyenne, 110 / 80 A peu près 70.000Kms (plus de compteur, wheeling optimiste = salto...) et pas un brin de jeu !! Ca fait réfléchir. The digital panel of the New Model Yamaha XJ6N ABS has also been renovated and now features items such as: La 600 diversion a traversé une décennie en regardant d\'un sourire amusé l\'évolution. Très facile a prendre en main, stable et agréable.